Beschreibung
Monorail 55 Bahnhof 400 – Kompaktes FIFO‑Bahnhofsystem für effizienten Materialfluss
Produktübersicht
Das Monorail‑System 55 als kompletter Bahnhof 400 besteht aus fünf Schienen mit 1800 mm Länge, zehn schwarzen Endkappen inklusive 20 Madenschrauben sowie acht Verbindungsblechen (MONO‑VB‑W45D). Geeignet für Rollen mit bis zu 55 mm Breite und konzipiert für eine Spurbreite von 400 mm, bildet dieses Set eine robuste Basis für FIFO‑Puffer und Dolly‑Führungen in Produktions‑ und Lagerbereichen.
Wofür es eingesetzt wird
Dieses Monorail‑Bahnhofsystem dient als präzise Führung für Bodenroller und Transportsysteme und schafft klare Materialpuffer an Montage‑ oder Kommissionierplätzen. Es ist ideal, um Materialfluss sichtbar zu machen, Suchzeiten zu reduzieren und Abläufe im Sinne von FIFO und 5S zu standardisieren.
Nutzen und Beitrag zur Prozessverbesserung
- Reduzierte Suchzeiten: Klare Führung und definierter Pufferplatz verhindern Fehlentnahmen und erleichtern die Zuordnung von Teilen.
- Stabiler Materialfluss: Die Kombination aus 55‑mm‑Rollenkapazität und 400‑mm‑Spurbreite gewährleistet sichere Aufnahme gängiger Bodenroller‑Typen.
- Integration in Lean‑Systeme: Das Set unterstützt Shopfloor‑Visualisierung und Kanban‑Prozesse, indem es physische Lagerorte standardisiert und übersichtlich macht.
Technische Kerndaten
- Ausführung: 5 Schienen à 1800 mm
- Rollenbreite: bis zu 55 mm
- Spurbreite: 400 mm
- Lieferumfang: 5 Schienen, 10 Endkappen (schwarz) inkl. 20 Madenschrauben, 8 Verbindungsbleche (MONO‑VB‑W45D)
- Verpackungseinheit: 1 Set (ST)
Montage & Kompatibilität
Das Bahnhofset lässt sich modular erweitern und mit weiterem Monorail‑Zubehör wie Stoppern, Rücklaufsperren oder Beschilderung kombinieren. Verbindungsbleche sorgen für stabile Übergänge zwischen Schienen; die Endkappen schützen Einlaufbereiche und minimieren Beschädigungen an Rollen. Die Ausführung ist auf die Standardrollenbreite 55 mm abgestimmt und eignet sich für typische Bodenroller‑Führungen.
Sicherheit und Betrieb
Das System schafft sichtbare, normgerechte Pufferzonen und trägt so zur Trennung von Fahr‑ und Laufwegen bei. Robust ausgeführte Bauteile und saubere Übergänge reduzieren Geräuschentwicklung und Verschleiß an Rollen und Transportwagen.
Logistisches
Speditionsartikel
Üblicherweise innerhalb eines Tages versendet (sofern lieferbar).
| Länge | 1800 mm |
| Breite | 135 mm |
| Spurbreite | 400 mm |
| Rollenbreite | bis zu 55 mm |
| Material | Blech/Aluminium |
| Oberfläche | verzinkt/eloxiert |
| Farbe | schwarz |
| Ausführung | 5 Schienen (1800mm); 10 Endkappen (schwarz) inkl. 20 Madenschrauben; 8 Verbindungsbleche (MONO-VB-W45D) |
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