FIFO - Bahnhofsystem Bodenprofil, selbstklebend, 2400mm, 10 St. / Pack.

FIFO Bodenprofil – Signalfarbe Gelb für sichere und effiziente Hallenwege

Das FIFO Bodenprofil ist ein selbstklebendes Schienensystem zur klaren Bodenkennzeichnung und Führung von Rollen in Produktions- und Lagerbereichen

• Selbstklebendes Bodenprofil in Signalfarbe Gelb
• Geeignet für alle Rollenbreiten
• Standardlänge 2400 mm, modular erweiterbar
• Robustes PVC für Industrieeinsatz
• Montage mit 2 Schaumklebestreifen

Übersicht: Funktion und Aufbau

Das FIFO Bodenprofil bildet eine sichtbare Führungsschiene aus PVC mit den Maßen 30 x 50 x 2400 mm. Die Signalfarbe Gelb sorgt für sofortige Sichtbarkeit, die selbstklebende Ausführung mit 2 Schaumklebestreifen ermöglicht eine schnelle und saubere Montage auf ebenen Böden.

Prozessnutzen: Materialfluss und Ordnung

Die Schiene unterstützt FIFO-Konzepte und 5S-Maßnahmen durch klare Trennung von Fahr- und Lagerzonen. Durch die eindeutige Kennzeichnung werden Suchzeiten reduziert und Fehlentnahmen minimiert, was die Prozesssicherheit und Effizienz steigert.

Montage und Kompatibilität

Das Profil ist für alle Rollenbreiten geeignet und lässt sich modular verlängern oder kürzen. Die selbstklebende Befestigung ist ideal für schnelle Installationen; bei dauerhafter Belastung kann zusätzlich verschraubt werden, um maximale Standfestigkeit zu erreichen.

Logistik und Verfügbarkeit

Das Produkt wird in Verpackungseinheiten ausgeliefert; die übliche Lieferzeit beträgt 5 Tage, Wiederbeschaffungszeit rund 20 Tage. Hinweis: Für lange Schienen kann ein Längenzuschlag anfallen und das Produkt gilt als Speditionsartikel, was im Checkout berücksichtigt werden muss.

Auf Grundlage bewährter Hallenorganisation empfiehlt ORGATEX den Einsatz des FIFO Bodenprofils in Signalfarbe Gelb zur nachhaltigen Verbesserung von Sicherheit und Materialfluss.

Kernfeatures

Material und Maße

Das Profil besteht aus robustem PVC und hat die Maße 30 x 50 x 2400 mm, womit es eine stabile Führung für Rollen und Wagen gewährleistet und sich für industrielle Beanspruchung eignet.

Hohe Sichtbarkeit und Sicherheit

Durch die Signalfarbe Gelb werden Fahrwege und Pufferbereiche klar markiert, wodurch Unfallrisiken reduziert und Sichtlinien in der Halle verbessert werden.

Klebeausführung für schnelle Installation

Die Ausführung mit 2 Schaumklebestreifen ermöglicht eine schnelle, saubere Verklebung auf glatten Böden und reduziert Installationszeit gegenüber rein mechanischer Befestigung.

Modulare Erweiterbarkeit

Standardmodule lassen sich aneinanderfügen oder kürzen, so dass ein variables Bahnhofssystem aufgebaut werden kann, das sich an bestehende Hallenstrukturen anpasst.

Logistikhinweis und Verpackung

Das Produkt ist als Speditionsartikel klassifiziert und kann bei langen Längen einem Längenzuschlag unterliegen; Verpackungsmenge: 10 St./Pack.

FAQ

Wie wird das FIFO Bodenprofil befestigt und ist es dauerhaft haltbar?
Das FIFO Bodenprofil von ORGATEX wird standardmäßig selbstklebend mit zwei Schaumklebestreifen geliefert; für dauerhafte Belastung kann zusätzliche Verschraubung vorgesehen werden, um die Haltbarkeit zu erhöhen.

Ist das FIFO Bodenprofil für alle Rollentypen und Spurbreiten geeignet?
Das ORGATEX FIFO Bodenprofil ist für alle gängigen Rollenbreiten ausgelegt und lässt sich modular anpassen, wodurch es kompatibel mit verschiedenen Rollentypen und Spurkonfigurationen eingesetzt werden kann.

Welche Maße und Materialeigenschaften hat das FIFO Bodenprofil?
Das ORGATEX FIFO Bodenprofil besteht aus PVC, hat die Maße 30 x 50 x 2400 mm und ist in der Signalfarbe Gelb ausgeführt, um Sichtbarkeit und Beständigkeit zu gewährleisten.

Gibt es logistische Besonderheiten bei der Lieferung des FIFO Bodenprofils?
Für das ORGATEX FIFO Bodenprofil gilt ein Hinweis als Speditionsartikel; bei langen Längen kann ein Längenzuschlag anfallen und die Zustellung erfolgt in der Regel per Spedition.

Kann das FIFO Bodenprofil Teil eines kompletten Bahnhofsystems werden?
Das FIFO Bodenprofil von ORGATEX lässt sich modular kombinieren und mit Zubehör wie Endkappen, Verbindungsblechen und Rücklaufsperren zu einem vollständigen Bahnhofssystem erweitern.